深圳小產權房

縱觀深圳小產權房近幾年市場，小編認為寶安沙井區域的小產權房最值得購買！原因如下：

一、沙井未來國家政策和發展

沙井新區、大空港新城規劃是這樣的

大空港地區的具體區位：

主要是指深圳寶安機場及其周邊相鄰地區，由廣深高速、機荷高速延長線、珠江治導線、深莞行政界線、茅洲河、松福大道、福海大道圍合成的區域，包括沙井、福永的西部碧海地區，其范圍涵蓋機場、寶安西部沿江地區以及前海地區，總規劃面積約95平方公里。

空港新區的發展目標和職能：

根據先前2013年底政府推介會上深圳規土委工作人員介紹，大空港地區的發展目標定位于寶安新城區、前海功能拓展區、深莞合作示范區。其國際化的職能為科技創新、國際交往、專業服務、國際物流。

大空港新城的優勢：

空港新城的最大的優勢在于其土地儲備資源豐富，是深圳最為稀缺的濱海景觀資源，也是最后可供開發建設的海岸經濟線段。根據規土委的測算，通過圍填海、港口轉型、舊工業區改造，濱海沿線土地潛力接近58平方公里。

深圳國際會展中心

一個會展帶動一個商圈，一個商圈帶動一座城。新國際會展中心已于2016年9月份動工，預計2018年完成一期建設。 屆時將投資百億元，將帶動周圍片區的經濟發展，完善交通通道，從而提升周圍片區的整體價值。這將機場北周圍的松崗、沙井和福永片區經濟與樓市有巨大的促進作用。建成后的深圳國際會展中心將帶來單日50-60萬人次的人流量，這對沙井來說既是機遇又是挑戰。但其實沙井的好消息遠不止于此！

地鐵規劃

利用穗莞深城際線、11 號線與 18 號線相交節點海上田園站與沙井中心站，分別打造對外、對內軌道樞紐雙中心，為加強覆蓋空港新城對外放射交通需求走廊，同時密切深圳與東莞之間的交通聯系。建議將 6、12 號線延至空港新城；20 號線延至東莞長安新城，與東莞軌道線路對接。未來的沙井必將成為粵港澳大灣區一顆閃亮絢爛的明珠。

二、沙井小產權房獨有的優勢

寶安村委統建樓有個特點，那便是規模大，特別大，一般都在十棟以上，外觀看起來跟商品房區別不大，并且戶型實用率（85%）和采光都是一級水準，住起來其實跟商品房差別并不是很大，附近地鐵口一公里內的樓盤價格一萬七，一公里外一萬二，戶型大部分以三房為主，很少兩房，并且沙井公路規劃好，且周邊擁有諸多規劃，如果未來深圳和東莞連接，相信未來發展不會差。

三、保障權益

除上述樓盤規模大入住人多的保障外，沙井小產權房還基本提供兩證一書，歷史遺留，律師見證，股份轉讓合同這些保障權益和證書，并且沙井小產權房是深圳小產權房轉正最多區域，且是唯一一個能提供過戶的區域，相信未來深圳小產權房轉正，沙井應當會第一個，當然此權益只在部分樓盤提供。